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2019-10-20 01:45:01 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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按照2015年清洁空气行动计划苫戒,在机动车管理方面寝,今年计划淘汰20万辆老旧机动车罕苇劳,国一我蟹、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点捕忌腑,以 2006年前的老旧车为主抵。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式古逃,按末位淘汰原则具娇,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围堂错,优化机动车存量结构卜武。

截至去年底,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”。

“停车难的问题,并不都是由车位少引起的“停车无忧CEO刘鹏表示,“信息的不对等以及信息引导的不精准也是很重要的原因”刘鹏告诉记者,在他 的团队线下调查时就发现了很多类似的问题,“比如一家医院,划线的车位只有50个,但事实上,里面很多不划线的地方也可以停,不过车主并不知道;还有一些 商场,进出闸的车辆统计很多都不精准。这些都是造成停车难的重要原因”

尽管我国汽车整体产销量持续下降榷腻,但新能源车的表现却格外亮眼烈截滇。中汽协日前发布的最新数据显示峨会,7月群,我国新能源(21.40, -1.07, -4.76%)汽车产销量同比分别增长2.2倍和3.3倍抒世,1~7月累计产销量同比分别增长2.5倍和2.6倍告保。多位业内人士认为拾芍蹦,新能源汽车产量高速增长超预期玻胶态,产量放量增长将带动上游产业链快速扩张陀陡,新能源汽车供应链的前景仍然正面动。

该书作者沃尔特·艾萨克森是美国著名传记作家女,在两年多的时间里饯,他与乔布斯40多次的面对面倾谈欠,并对乔布斯一百多个家庭成员秘瓷、朋友谩、竞争对手效、同事进行了采访褂许媒。

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  2018年12月10日

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